加强与金融管理部门的沟通，日本及时反映问题、提出建议、与同业交流经验。

国金证券指出，网红即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。海力风电业绩预告显示，神药2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

财信证券预计，瞎吃2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。对于业绩下滑的原因，日本海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。业内人士认为，网红随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，网红以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

2023年，神药风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，瞎吃2024年是海上风电装机的大年，瞎吃随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，日本风电项目的整体推进有所放缓，日本下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

资本市场上，网红2023年海风相关企业股价同样表现不佳。在经历了股价和业绩的双杀后，神药2024年海风有望实现困境反转。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，瞎吃国内海上风电项目消息不断，瞎吃海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。海上风电项目加速推进2月21日，日本大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、日本220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

进入2024年以来，网红国内海风项目迎来陆续核准。事实上，神药未来两年海风装机都有望高增。

(责任编辑：塔城地区)